Die Virtual Vehicle Research GmbH, die Materials Center Leoben Forschung GmbH, AVL und Varta Innovation haben es sich zum Ziel gesetzt, die Energiedichte von Akkuzellen bei 1.000 Ladungen um 20 bis 30 Prozent zu steigern. Das wird mit Hilfe von neuartigen Silizium Kohlenstoff (HCS Si-C) Komposit Anoden ermöglicht werden.
In diesem Video berichten unsere Experten Franz Pichler (VV), Johann Wurzenberger (AVL), Christoph Stangl (VI) und Brunner Roland (MCL) worum es bei dem Projekt OpMoSi genau geht.
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The OpMoSi project video is live!
Virtual Vehicle Research GmbH, Materials Center Leoben Forschung GmbH, AVL, and VARTA AG, aim together to increase the energy density of cells by about 20 to 30 percent at 1,000 cycles. This will be achieved by using novel "silicon carbon composite anodes"
In the video, our experts Franz Pichler (VV), Johann Wurzenberger (AVL), Christoph Stangl (VI) and Brunner Roland (MCL) explain the OpMoSi project in more detail: ???? lnkd.in/d-N88CHb
